Проект Федерального закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах" нуждается в корректировке, сообщили "Российской газете" в пресс-офисе Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России.
Сообщить об опечатке
Эксперты, в частности, пришли к выводу, что отдельные формулировки в проекте могут создавать правовую неопределенность. Так, например, до конца не ясно, распространяется ли его действие на метро, сельхозтехнику, промышленный транспорт, а также транспорт вне дорог общего пользования. Как отметил председатель Комиссии Алексей Зотов, законопроект требует более детальных уточнений в части распределения ответственности и страховых обязательств.
"Сегодня проекты беспилотного транспорта развиваются в рамках экспериментальных правовых режимов, что не позволяет включать их в долгосрочные транспортные программы, тарифные модели и контракты жизненного цикла. Для полноценной работы беспилотного транспорта потребуется изменить целый ряд нормативных актов - от правил дорожного движения до гражданского и страхового законодательства", - сказал Зотов в ходе рассмотрения законопроекта.
Проект Федерального закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах" (ВАТС) был размещен Минтрансом на портале проектов нормативных правовых актов 21 января. Общественное обсуждение законопроекта проводится до 18 февраля.
Сообщить об опечатке
Эксперты, в частности, пришли к выводу, что отдельные формулировки в проекте могут создавать правовую неопределенность. Так, например, до конца не ясно, распространяется ли его действие на метро, сельхозтехнику, промышленный транспорт, а также транспорт вне дорог общего пользования. Как отметил председатель Комиссии Алексей Зотов, законопроект требует более детальных уточнений в части распределения ответственности и страховых обязательств.
"Сегодня проекты беспилотного транспорта развиваются в рамках экспериментальных правовых режимов, что не позволяет включать их в долгосрочные транспортные программы, тарифные модели и контракты жизненного цикла. Для полноценной работы беспилотного транспорта потребуется изменить целый ряд нормативных актов - от правил дорожного движения до гражданского и страхового законодательства", - сказал Зотов в ходе рассмотрения законопроекта.
Проект Федерального закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах" (ВАТС) был размещен Минтрансом на портале проектов нормативных правовых актов 21 января. Общественное обсуждение законопроекта проводится до 18 февраля.